Un operario de una empresa contratista de Navantia ha fallecido en una obra que tiene lugar en los astilleros de Ferrol, al ser aplastado por una pesada chapa de acero de una tonelada de peso que se desprendió de la grúa que la movía durante una maniobra de carga. Esta obra, de 150.000 horas de trabajo para la plantilla directa e indirecta, consiste en la instalación de una planta de procesado de crudo en la cubierta del buque para que pueda funcionar como barco de pruebas en el golfo de México para la petrolera Pemex
En los últimos dos años, han sido varios los accidentes laborales mortales que han tenido lugar en astilleros. Esta situación denunciada por sindicatos, ha puesto énfasis en el deterioro en condiciones de trabajo del personal de las compañías subcontratadas . Las Federaciones de Industria de CCOO y CIG, acusan al principal de relajar las condiciones de seguridad y consentir reiterados incumplimientos en los acuerdos del 2001, firmados por la empresa principal y las contratas habituales, para mejorar el convenio provincial del metal por la especialidad penosidad de la construcción naval. “Estas degraciadas situaciones ponen de manifiesto el coste, mucho más que económico, que supone el deterioro constante de las condiciones en las compañías auxiliares”, manifestó CCOO. Desde IU Ferrol también han cargado contra “los excesos de jornada, la disminución de los salarios y los incumplimientos del convenio” como causas las causas que inciden directamente en la siniestralidad laboral.